自粘式玻纤聚酯防裂布(土工布)是一种的土工合成材料,融合了玻纤和聚酯纤维的优点,具有特的性能和应用。以下是对自粘式玻纤聚酯防裂布的详细介绍:
自粘式玻纤聚酯防裂布由60%玻璃纤维和40%聚酯纤维混合而成,这种特的组合使得它兼具玻璃纤维的高强度和聚酯纤维的柔韧性。
耐热:该材料具有优异的和耐热性能,能够有效防止水分渗透,避免路面层与基层因水分渗透而损坏。
耐腐物理特性:具有耐腐蚀性,能在不同的酸碱度的泥土及水中长久地耐腐蚀。
低膨胀系数:膨胀系数低,使得它在温度变化时不易产生变形。
韧性好:韧性,没有长期蠕变性,便于施工。
自粘性:具有自粘性,可以方便地粘贴在裂缝或需要修补的路面上,额外的粘接剂。
防渗透:提供一个连续、的层,有效防止水分渗透。
防止和反射裂缝:具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,大降低道路养护成本。
增强路面结构:可用于增强路面结构,提高路面的整体强度和耐久性。
自粘式玻纤聚酯防裂布因其优异的性能,被广泛应用于各种道路和土木工程中,包括但不限于:
新建及道路拓宽改造工程:可用于增强路面结构,提高路面的整体强度和耐久性。
旧水泥混凝土路面加铺沥青面层:可作为中间层,有效防止反射裂缝的产生。
沥青路面面层裂缝的修补:可用于修补已出现的沥青路面面层裂缝,防止裂缝进一步扩展。
旧沥青道路维修:可用于增强维修区域的结构强度,提高维修效果。
施工环境:应确保施工环境干燥、无风,以保证贴缝带与路面的粘结效果。
裂缝处理:在施工前,应对裂缝进行的清扫或吹扫,确保裂缝表面平整、干燥、无污物。
粘贴与压实:撕去贴缝带上的覆膜后,应将其粘贴在裂缝上,并使用小型压实机具或人工进行压实,确保其紧密贴合裂缝。
综上所述,自粘式玻纤聚酯防裂布(土工布)是一种性能优异、应用广泛的土工合成材料。通过合理选择和使用这些材料,可以有效延长道路的使用寿命,提高行车性和舒适性。